近日，艾瑞发布了2017女性消费趋势报告，唇妆成为彩妆线上市场的最大亮点，远超其他品类，年复利增长达38.2%。

　　结合某宝系的数据，女性消费者平均每人每年会购买3支口红。无独有偶，在其他机构的女性消费报告中，口红的强劲增长也都被着重提及。莫非这这就是经济学中的口红效应？

　　可能你会说，这理论不靠谱啊，今年的P增幅也还保持着6.8%、6.9%呢。巴特，知道姚明的身高吧，平均值这东西，还是洗洗睡吧~~~更别说有多少P套在房子里，看不见摸不着。其实只要想想今年的钱是不是比去年难赚了，才是最真实的。

　　理论上，与口红效应相近的还有“裙边理论”、“短发效应”等，都是从一些女性消费行为的变化反应出经济走势的微妙关系。而巧合的是，这两类齐刷刷的成为今年时尚界的风向标。

　　对于经济下行的可能，如果说口红与长裙都是巧合，那么下面这个汽车人一定颇有感触……车市！今年前四月份，车市愈发寒冷，乘用车1-4月累计销量同比下降1.4%。其中，轿车销量同比下降8.1%，MPV下降18.5%，微客下降32.3%，仅有SUV保持增长。

　　按照规律，出现口红效应时，消费者购买能力下降，消费偏好会向中低端消费品转移，更注重性价比。同时，还会出现一个情况，消费升级。为什么呢？消费能力下降，有限的资源一方面会匹配更具性价比的商品，也会趋向那些没有超过太多的预算但更具未来趋势的东西。

　　举个例子，比如上汽主打“首辆互联网汽车”卖点的荣威RX5，算得上是这两年新上市的SUV黑马，3月单月销量突破2万辆。如果说按照传统汽车的动力、空间等指标，RX5并没有多大的优势，而与移动互联网的结合，使荣威RX5在竞争激烈的SUV市场赢得市场。

　　对于性价比，新晋品牌宝沃以及长城的高端品牌WEY则是战略上剑走偏锋的代表。不同于以往高举高打的新品牌切入方式，宝沃与WEY都选择以豪华品牌的形象出现，而在售价上对比中端车型的价格。这样的好处是既赢得了市场的关注与期待，上市后消费者也有更高的接受度。而在经济下行的阶段，消费者资金缩紧，有限的资金会使消费者对品牌溢价降低热情，转而对同档次下更具性价比的东西青睐有加。

　　此外，女性消费者是与“口红效应”联系紧密，不容忽视的人群。一直以来，对细分消费者的研究多用年龄划分，如90后、80后。然而，有权威数据统计，中国消费行业中有超过75%的决策都是女性做主，其中不但涉及日常购物、旅游，还包括购买大件商品及子女教育等。

　　正如在经济不好时，仍对口红的，女性消费者在以上趋势的基础上，还要加一条，更注重车辆的外观！是否好看有时候在她们眼里是第一位的，不好看，那么一切免谈。

　　总结：经济下行趋势下，与收入一同受到影响的还有大众的安全感。说白了，消费者更务实了。要么划算，要么有面，当然以上两点需要在颜值的基础上！

　　文丨西奥多 不管是消费者还是汽车企业，2020年7月1日都将是一个重要的时间节点。由于节能环保的要求更加严格，彼时，国六标准将正式开…[详细]

　　文丨李德辉 “小排量增压发动机将成为主流”。2018年7月25日，在汽车头条主办的“务实的突破——首届小排量发动机发展高峰论坛”上，…[详细]

　　导语：轿车、SUV、MPV是乘用车市场的三大细分市场。事明，即便是SUV销量如日中天，仅仅依靠SUV市场也难以成就霸业，其中长城汽车…[详细]

　　7月18日，二代海马正式上市，市场指导价为6.98万-10.98万，共有8款车型，3种动力总成。在的产品宣传设定中，二代海马S…[详细]

　　文丨李德辉 我不是球迷，只是一个试图洞悉那份狂热背后的旁观者，犹如蹲在火炉旁边烤火的人，感受得到那份炙热却不曾与其一起燃烧。 对于…[详细]

　　文丨李德辉 很常见的一个现象：有的朋友在玩手游、有的朋友在看书、有的朋友在刷抖音或快手，甚至是同时聚在一个桌上吃饭，也是各自捧着手机…[详细]

　　文丨李德辉 知乎上一个题为“哪些汽车品牌自称豪华品牌，实际上并不豪华？”获得了超过193万的浏览量。出乎意料的是，首当其冲的并不是二…[详细]

　　文丨李德辉 “世界上只有一种真正的英雄主义，那就是在认清生活之后依然热爱生活。”可以想象罗曼·罗兰在写下这句话时的感受，一定是心…[详细]midd-993

　　本文由 325游戏（m.325games.com）整理发布