记者昨日从市交通运输局了解到，西江黄金水道项目建设完成投资11.46亿元（含疏港大道和护岸绿化、运力优化），完成全年目标任务的111.68%。

　　日前，记者来到南宁港牛湾作业区，看到大红色的门座式起重机正在忙碌地进行装卸作业。南宁港是我国28个内河主要港口之一，是西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽，按照南宁港总体规划，西江黄金水道基础设施规划主要包含港口规划、航道规划和枢纽规划。南宁港开发投资有限公司董事覃睿说，在基础设施推进的同时，南宁港还将大力发展六景水铁联运业务，推进牛湾物流园区建设以及大力拓展临港业务。

　　目前，我市黄金水道项目（水运项目）共15个，其中在建项目5个，前期项目10个。其江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道工程已基本完工；老口枢纽引航道、船闸主体、发电机厂房建设已基本完成，船闸已恢复通航，7月1日一号发动机组已并网发电，预计年底前完成全部工程施工；邕宁梯级枢纽工程河道疏浚、护岸工程及进场道等先期工程已于2013年12月底开工建设，主体工程正在抓紧建设；中心城港区牛湾作业区以及六景港区的3条疏港道正在抓紧建设；民生、蒲庙旅游码头已完成全部前期工作，6月19日施工单位已进场，即将开工建设；横县港区国铭码头、六景永凯码头工程、六景鹤笋作业区已基本完成项目前期工作，计划年内开工建设；南宁港隆安港区宝塔作业区一期工程、南宁港隆安港区浪湾农场作业区一期工程、青山旅游码头、西津水利枢纽二线船闸正在开展前期工作。

　　高速公方面，在建项目6个，前期项目5个。其中沿海高速公改扩建一期及来宾至马山、马山至平果高速公等3个项目正在加紧施工，至今年6月底，沿海高速公改扩建一期已累计完成投资20.18亿元，占总投资的85.9%；来宾至马山已累计完成投资59.98亿元，占总投资的94.9%；马山至平果高速公已累计完成投资39.71亿元，占总投资的96.1%；桂林至南宁高速公改扩建工程（四车道改八车道）项目已于2014年12月16日开工建设；吴圩机场至大塘高速公已于2014年12月22日开工建设；吴圩机场至南宁市区第二高速公专线已全线开工建设，累计完成投资3585万元；贵港至隆安、大塘至浦北、柳州经合山至南宁高速公正在加紧推进前期工作；隆安至硕龙、兰海高速南宁至钦州段已开展前期工作。

　　另外，今年我市国省道项目共有11个，其中在建项目6个，前期项目5个。地方网项目7个，除武鸣县绕城公在建外，其余6个正在开展前期工作。运输场站项目共9个，在建项目3个，前期项目6个。其中凤岭综合客运枢纽站已开工建设，累计完成投资9260万元，占总投资的9.5%；南宁玉洞交通物流中心一期项目正在加紧施工，累计完成投资1.07亿元，占项目总投资的28.6%；南宁伶俐物流中心项目累计完成投资2280万元，占项目总投资的5.3%。